鸡头凤尾之争 汉兰达vs途昂如何选
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Hello，各位磕瓜老爷们大家好！
首先来恭喜一下微信网友『王维』，本期被我们翻了牌子，来回答一下汉兰达和低配途昂之间如何选？
通过『王维』的提问，我们可以看到他的需求很明确，所以本期我们就通过以下几个问题来回答：
1、谁更大？
2、谁的配置更高？
3、谁更舒适？
4、谁更省钱、省心？
首先来说一下，本期汉兰达和途昂的具体对比车型是如何挑选出来的。
经过网上查询和实际4S店询价，我们发现如今汉兰达依旧没有优惠，并且在某些4S店还存在着需要加装装饰才能提车的情况.
而途昂在大部分地区都拥有着9折以上的优惠力度，其中一些国V车型的优惠力度甚至可以达到8.5折。
所以最终我们选取了
汉兰达的两驱顶配车型「2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座」和途昂的次低配车型「2020款 330TSI 两驱豪华版」进行对比。
谁更大？
在回答这个问题之前，先要明确一件事，汉兰达定位中型SUV，而途昂定位中大型SUV，也就是说途昂在级别上要高汉兰达一级。
通过车身数据对比可以很明显的看到，在尺寸上途昂完全碾压了汉兰达，尤其是在轴距上，途昂多出了190mm。那更善于“偷空间”的日系车能否在车内空间上扳回一城呢，我们接着来看。
汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”
途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”
相比于汉兰达，途昂更大的车身尺寸为它带来了更大的车内空间，不过汉兰达并非没有优点，它第二排的乘坐空间更大，并且中央地台全平，在第三排不使用的情况下，汉兰达的第二排能够提供更舒适的乘坐空间。
途昂在车内的优势则是更大的横向空间和更大的第三排空间，这能让它彻底告别“伪7座”的名声。
汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”
途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”
另外，在座椅布局上，汉兰达和途昂全系均标配了2-3-2的座椅形式。
途昂还支持选配2-2-2的座椅布局，因此如果最多只需要乘坐6人的话，那无疑是途昂的这种布局会更实用，并且6座的设计还符合小客车6年免检的规定，能为以后用车省下不少时间。
在车内，两款车都拥有着充足的储物空间，能轻松容纳下日常出行中需要带的所有物品，不过在储物空间的设计上，汉兰达会显得更用心一些，比如中控台中部带有理线设计的横向储物槽，以及组合方式更多样的中央扶手箱。
汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”
途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”
后备厢部分，两款车共同的优点是在将第二、三排座椅放倒后，都能与后备厢地板形成一个全平的平面。
在绝对空间上，途昂依旧凭借着更大的车身尺寸遥遥领先，它600mm的后备厢标准进深，保证了在第三排座椅不放倒情况下，后备厢也能拥有一个不错的实用性。
谁的配置更高？
汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”
途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”
对比两款车的配置可以发现，它们在基础安全配置上都做得非常出色，配备有8个安全气囊、胎压显示和倒车雷达等。
在各自的优势项目上，汉兰达更擅长驾驶方面的配置，途昂的优势在于智能科技层面，不过总的来说它们在配置上并没有拉开太大差距，具体谁更好还是要看消费者的需求。
谁更舒适？
汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”
汉兰达保持了丰田车型一贯的舒适特性，底盘采用完全偏向舒适性的调校，在面对一些细碎颠簸时，它可以过滤的非常彻底，当面对一些较大颠簸时，它也能够处理的比较柔和，加上比较轻且不那么精准的转向，让它日常开起来非常轻松，舒适无疑是它的第一追求。
途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”
虽然途昂的悬挂调校也是以舒适性为第一取向，但在舒适的基础上，似乎德国人还为它多保留了一份“韧性”，这使得它在面对一些细碎颠簸时，无法过滤的那么彻底，并且在通过像减速带这种比较大的颠簸之后，车身的余震也会显得有一些明显。
谁更省钱、省心？
首先先来说油耗表现，通过对比不难发现，两款车的发动机都采用的当下比较先进的混合喷射技术，这有助于提升车辆的燃油经济性。
在实际的驾驶过程中，无论是汉兰达的6AT变速箱，还是途昂的7DCT变速箱，都非常乐意升挡，从而将发动机转速长期控制在一个比较低的转速区间内，来进一步降低油耗。
汉兰达“2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座”
途昂“2020款 330TSI 两驱豪华版”
不过出人意料的是，汉兰达在这个项目中并没有拉开与途昂的差距，从多位车主反馈的实际油耗来看，两款车的百公里油耗都在11L左右，不过好在这样的数据在7座SUV里属于一个中等偏上的水平。
再来说保养方面，两款车的保养周期均为一万公里一次，并且首保均免费。
汉兰达的小保费用为1000元左右，大保费用2100元左右，途昂的小保费用在1600元左右，大保费用则去 到了3000元左右，由此可见在保养价格上，汉兰达更有优势。
因为这两款车都已经上市了比较长的时间，所以我们还调查了它们的故障率，应该说相比于它们的销量来说，故障现象并不是很多，而且其中绝大多数还都属于个案，因此从目前的信息来看，汉兰达和途昂的可靠性还是比较好的。
结论
最终我们给出的购买建议是：
如果你希望拥有更舒适的第二排乘坐感受、更多的驾驶辅助功能，以及更便宜的后期使用成本，我推荐购买汉兰达。
而如果你需要的是更大的第三排乘坐空间和后备厢空间、更个性的座椅布局形式，以及更多的科技配置，那我会推荐途昂。
不过，以上都是基于这两款车终端售价非常接近情况下给出的结论，如果途昂在你所在地区，拥有比9折更大的优惠力度的话，我认为途昂会是更具性价比的选择。
（文章中实测数据源自网络）
好了，这一期的购车推荐就到这里，
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下期再见～～～