盘点阿姆罗的机体
本文核心词：高达,阿姆罗·雷
我们知道阿姆罗驾驶过许多机体，今天就我们来盘点一下。
高达
简介
本机就是在因缘际会之下由阿姆罗·雷驾驶而在GUNDAM历史上留下赫赫之名的初代高达，一提到“高达”这个词，大家首先联想起的想必也是它。
本机是V计划里RX-78系列的二号机，也是GUNDAM史上第一次MS战的参与者，并在一年战争中后期创造了奇迹般的战果，被吉恩军称为“白色恶魔”；
然而本机得以称为“最强”的最大原因，却是月神钛合金强大的防御力所提供的超高容错率加上驾驶员阿姆罗·雷的NewType能力在战场上的充分运用。
本机在阿·巴瓦·库攻略战中与夏亚所驾驶的MSN-02吉恩号交战时双双被毁。
基本概要
机体型号RX-78-2
中文名称高达
机体代号ガンダム
英文名称GUNDAM
出现作品机动战士高达（0079）
技术参数
内部环境只容纳驾驶员的标准核心调节器系统
尺寸头顶高：18.0米,全高：18.5米。
本体重量本体重量：43.4吨
[4]
G3高达
简介
G3高达
本机是RX-78系列的三号机，俗称“G3高达”。
在制造完工后，本机与RX-78系列的一号机和二号机一起运到SIDE7进行测试，但不幸遭遇夏亚所率领的吉恩军的侦察部队，遭袭后处于半毁状态。
之后本机被联邦军回收至月神2号，以RGM-79E的部件进行修复，并由摩斯克·汉博士负责在驱动系统上使用了磁气覆膜（Magnet Coating）技术，利用磁场来消除机械的摩擦，使MS的运动性有了较大幅度的提高。
其后作为平台机测试磁力覆膜等。
修改后的机体保留了核心系统设计，加装了新型的观测系统。
本机在战争末期搭载于飞马级“Blanc Rival”上。
参加ABK战役。
但是出击前因为接纳迫降的GM而被撞坏。
修复完成后已经是终战，便转为RGM-79C的测试平台。
本机的发动机没有得到改进，还是和RX-78-2的一样，灰色的涂装主要用于宇宙空间内的战斗。
小说版中阿姆罗即是驾驶此机阵亡的。
基本概要
机体型号RX-78-3
中文名称G-3高达
机体代号G-3ガンダム
英文名称Gundam G3
出现作品MSV(Mobile Suit Variations) -
技术参数
内部环境只容纳驾驶员的标准核心调节器系统
尺寸头顶高：18.0米,全高：18.5米
本体重量本体重量：43.4吨（一说为47.2吨）
[5]
MSA-099利克·迪亚斯
简介
本机是阿纳海姆为奥古秘密开发的史上最早的次世代MS，分类为攻击用量产机，也是第一台使用了“高达尼姆γ（伽玛）合金”作为装甲材料的量产型MS，从而成功地大幅降低了机体的重量，增加了推进剂的装载量，使作战半径更为延长。
利克·迪亚斯
而这项合金的提炼技术是由夏亚·阿兹纳布尔、也就是“Z”系列里的柯特罗·巴吉纳上尉，卖给奥古的。
由于使用了“高达尼姆γ合金”，开发人员都称之为“Gamma Gundam(伽玛高达)”。
由于该机的开发者是以原吉恩公国的技术人员为中心组成的，所以该机有着MS-09型的影子。
基于新型的喷射推进器，使本机的运动性及灵活性大幅提升，更为日后开发MSN-100百式而铺路。
此机还配备了比联邦军MS更先进的探测器，在米诺夫斯基粒子散布的情况下，能比同期MS探测到更远的敌人（上下100度、左右200度）。
本机的正式番号为MSA-099（有些资料上记载为MSA-009），但为了欺瞒联邦军，奥古将本机番号改成联邦式番号——RMS-099，因此本机是双番号机体。
本机最初的名称是γ高达，后因柯特罗上尉的提议而以发现好望角的葡萄牙人巴索罗缪·迪亚斯姓氏命名为利克·迪亚斯。
作为量产机，本机的造价非常高，因此只配给了士官以上的机师使用。
机型最初的涂装为黑色，唯有柯特罗上尉驾驶的机体为红色；
后来都统一涂成红色，其中多少可以反映出奥古战略政策的转变。
基本概要
机体型号MSA-099
中文名称利克·迪亚斯
机体代号リック·ディアス
英文名称Rick Dias
出现作品机动战士Z GUNDAM
技术参数
内部环境标准式全视野监控
尺寸头顶高：18.7米,全高：21.6米
本体重量本体重量：32.2吨
[6]
迪杰
简介
本机是由奥古提供技术、由地球上的反联邦组织卡拉巴以陆战用RMS-099 利克·迪亚斯为原型机进行再设计所开发的大气圈内用试作型MS。
MSK-008 迪杰
和利克·迪亚斯的情况一样，本机开发者多为旧吉恩系的技术人员，所以本机外貌也带有浓郁的吉恩系MS色彩。
本机装甲是完全新设计的，关节部分也经过了强化处理。
另外为了解决散热问题，还特地在背部装了大型散热扇。
可能是由于在地球上开发出来的原因，本机在大气圈内的机动性高人一筹。
武器有：头部火神炮、光束长矛和光束枪（其光束枪等武器沿用了利克·迪亚斯和百式的型号，这是因为卡拉巴的技术和资金都很匮乏，所以设计时尽量以能与奥古机体武器通用为目标）。
本机由阿姆罗·雷驾驶，参与了乞力马扎罗突袭战等战斗。
基本概要
机体型号MSK-008
中文名称迪杰
机体代号ディジェ
英文名称Dijeh
出现作品机动战士ZGUNDAM
技术参数
内部环境标准式全视野监控
尺寸全高：23.0米；头顶高：18.4米
本体重量本体重量：33.9吨
[7]
MSZ-006A1Z普拉斯·A1型
简介
MSZ-006Z高达在格利普斯战争中的出色表现不仅令奥古喜出望外，而且也让卡拉巴为之动心不已（看好了Waverider形态在大气圈内的运用）。
普拉斯·A1型
但Z高达毕竟最适合在宇宙中作战，而卡拉巴的活动范围却仅限于大气圈内，因此卡拉巴从奥古那里获取了相关的技术，单独开始开发适用于地上作战的MSZ-006系列改良机体，本机即是所属该系列的高性能机体之一。
与MSZ-006 Z高达相比，本机取消了大气圈突入机能及腕部的榴弹发射器；
加大了翼面（可变后退翼，简称VG翼）；降低了MA形态（即Waverider形态）时的脚部高度；
延长了后头部使60mm火神炮的装弹量增加了80%；Waverider形态的机首（MS形态时盾的部位）装入了各种传感器，增大了机体的探测范围；
大腿部使用了可变式框架结构的能源直接型光束加农炮，可独立进行操作，不需以手来使用。
以上的改进使本机完全能够符合设计时的要求－－地球重力环境内远距离奔袭作战。
但本机处于Waverider形态时，操纵性及推力加速度比不上常规战斗机，而且速度也只能在1马赫左右，不过由此也促进了 Waverider形态能与战斗机媲美的MSZ-006D Z Plus D型的开发。
基本概要
机体型号MSZ-006A1
中文名称Z普拉斯·A1型
机体代号ZプラスA1
英文名称Z Plus A1
出现作品高达前哨战
技术参数
内部环境全天周驾驶舱/线性座椅
尺寸头顶高：19.86米；全高：22.11米
本体重量32.7吨
[8]
Z高达3号机
简介
本机是奥古和阿纳海姆公司共同制定的“Z计划”所开发制造出来的、最终成为奥古象征的可变型MS，开发代号为“ζガンダム”。
Z高达3号机
本机在开发时曾因可变式框架等的性能的问题而一度搁浅，后来奥古得到了泰坦RX-178高达Mk-Ⅱ，参考了RX-178的可变式框架及卡缪·维丹的设计方案之后，改变了原先的设计方案，最终开发成功。
本机具有单机突入大气层的能力，潜在能力超过当时的任何MS。
装备有光束军刀、光束步枪、2连装导弹发射器等多种式样的武器，单体MS的攻击力首屈一指，而且能使用大功率高能MEGA粒子炮。
“MSZ-006Z高达”的变型机构的主要部件是背部飞行装甲，在上面装备有长尾燃烧器式自稳器，提高了逆向动作时的安定性。
即使变成MS形态，也具有很优良的运动性能。
后来又在机体上搭载了仿生测控系统，将机体的追踪能力提高到了一个新的水平。
“MSZ-006”在突入大气圈时的MA形态之所以被称做“WAVERIDER（冲浪者）”，是因为在飞行时机体下方形成了一种被压缩的冲击波，而机体就是依靠这种被压缩的冲击波而产生出升力。
由MS形态开始变型，瞬间就能完成。MS形态时使用的武器，在变成MA后，绝大部分不需改变样式就能使用。
此外，由于喷嘴是可动式的，故比其他可变MS/MA的机动性更高，不仅在突入大气圈时性能优良，就是作为航空/航宇战斗机，其性能也颇为满意。
奥古的王牌驾驶员卡缪·维丹驾驶本机在格里普斯战争中立下了赫赫战功，而且在最终决战中击破了泰坦由帕普提马斯·西罗克上尉驾驶的PMX-003铁奥，为格里普斯战争打下了终止符。
基本概要
机体型号MSZ-006
中文名称Z高达
机体代号Zガンダム
英文名称Zeta Gundam
出现作品机动战士Z GUNDAM
技术参数
内部环境标准式全视野监控
尺寸MS模式下头顶高：18.7米，全高：19.85米,MA模式下全长：24.32米，翼展：18.61米
本体重量本体重量：28.7吨
[9]
灵格斯
简介
UC纪元八十年代后期，随着奥古与AE合作的“Z计划”的推进所开发出来的“MSZ-006 Z高达”的设计方案，使后来的MS开发工作受益匪浅。Z高达无论在空间战斗还是在重力下战斗中都有高等级的机体性能，而且在当时能进行大气圈突入的TMS （可变形机动战士）之中拥有首屈一指的攻击力。
灵格斯
拥有非常复杂的变形机构的Z高达，MS和WR（冲浪者）两种形态都持有非常高的机体性能，它的出现使MS使用范围得到了划时代扩大。
这部机体完成时，颠覆了当时设计者的设计常识；由于构造材质的提高，才使其高效率的内部构造骨架得以实现，所以如果说之后大多数MS使用的都是从开发Z高达途中派生出来的机体构造，一点也不过分。
但是，与优秀的性能、战绩相反，Z高达并没有实现量产化……
当然，在“Z 计划”的范畴以外，还是存在有能变形为航宙战斗机、称之为量产机、试作机的设计方案，并运用且消耗在侧面战斗之中……
唯一由奥古协力组织生产了少数Z 直系改造机“Z PLUS”，但与真正意义上的量产来说，其规模还是过小。
实际上，“Z PLUS”每台机体的武装式样都不一样，但即使是这样，世人还是将它们称之为Z高达量产型。
在当时，流传着的王牌驾驶员的代名词就是“驾驶ZETA”，并流传了数年……以公正的观点来讲，Z高达的最大特征“变形”，正是Z高达不能实现量产的最大障碍之所在，所以，设计人员开始摸索将变形这一“机构”向“机能”方面转换的手法，换句话说，就是将从MS变到WR的变形机构省略掉，使WR形态时的机能用附加其他装备来代替的方法。
“RGZ-91 灵格斯”，就是由AE所开发的、将Z高达MS形态复制过来的验证型MS，名称为“Refine·Gundam·ZETA”（精简Z高达）。
其装备着将变形时的机能集于一体的附加装备BWS（Back·Weapon·System），用以代替WR形态时的机能。
这个设计方案，与“Z计划”的称为R型的简易型Z高达的开发提案相接近，出发思想类似于RX-78高达的“G堡垒”形态时的“G装备”。
不管怎样，这个经过数年才进行了实际制造的灵格斯，各部材都使用了最型的技术，再加上搭载有准塞可缪装置BIO-SYSTEM，达到了与原型Z高达相匹敌的机体性能。
格利普斯战役以后， “Z”系列的机体就开发的差不多了，这个系列作为高性能MS的代表得到了普遍的认同。
灵格斯作为这个系谱的连带机种－－特别是搭载了BWS以后，冲浪者形态时的运动性、长距离巡航性、搭载火力等都得到了高水平的发挥。
应时势的需要，即将达成量产化。
在第一次新吉恩战争之后，潜藏在各殖民地的反地球联邦军组织“エグム”、“NSP”所策划的小规模抵抗运动频发，联邦军为了守卫地球圈的平稳，将开发重点放在了次期主力机型上，这样，灵格斯的量产得以实现。
C.0092年12月22日，由夏亚·阿兹纳布所率领的新吉恩军队宣布占领甘泉，联邦军首脑将其作为紧急事态对待，因此，将原配备给外围新兴精锐部队“朗德·贝尔队”的高达系MS秘密隐藏起来。
12月25日在联邦军高层的指示下将灵格斯初次配备于“朗德·贝尔队”。
在第二次新吉恩战争中灵格斯与新吉恩军的NT专用MS“沙扎比”、“乍得·德卡”陷入了苦战，阿姆罗也深感此机性能与对方存在很大差距，这也意味着……
灵格斯已是一台落后于时代的机体了，且有多名女性驾驶员于此机战死，因此同时又是一台悲哀的机体……
基本概要
机体型号RGZ-91
中文名称灵格斯
出现作品逆袭的夏亚
技术参数
内部环境全视野监控
尺寸头顶高：20.5米；全高：21.5米
本体重量24.7吨
[10]
υ高达
简介：
历经泰坦斯和新吉恩两大动乱后，地球联邦虽然能取得最后的胜利，但所付出的代价无可估量。
为了在休养生息期间避免新的敌对势力的出现，地球联邦军在各地驻扎和组建了许多战斗部队以维持威慑力，其中最为著名的便是由布莱德·诺亚上校任司令官，王牌机师阿姆罗·雷上尉为MS队指挥官的外围独立精锐部队－－隆德·贝尔。
阿姆罗的最后座机“RX-93”
各殖民地表面上虽然服从于联邦政府，但暗地里隐瞒了关于反联邦势力的情况，令本以搜寻新吉恩残党为目的而组建的隆德·贝尔一直徒劳无功。
终于，由夏亚率领的新吉恩正式对地球联邦宣战。
基本概要
机体型号RX-93
中文名称ν高达
机体代号νガンダム
英文名称ν Gundam
出现作品逆袭的夏亚
技术参数
内部环境标准式全视野监控
尺寸头顶高：22.0米；全高：23.0米
本体重量27.9吨
[11]
Hi-Nu高达
本机是阿姆罗最强座机，联邦军的NT专用试作型MS，作为小说中的机体出现，动画中则为RX93ν，两机体的关系就是小说版与动画版。
与草草完工就立刻投入使用的RX-93不同，本机经过了充分的测试才正式完成。
武器方面，大多数武器与RX-93是共通的，主武器则是超级MEGA光束发射器；
背部的背包装备有浮游炮，用完后可再充电进行重复使用。
机体相比RX93ν追加了大量的制御姿势用喷口，机动性较RX93ν大幅度提升，推进喷口分布为，足底各两个，小腿部位各一个，背部两个。
机体型号RX-93-2
中文名称Hi-ν高达
机体代号Hi-νガンダム
英文名称Hi-ν Gundam
出现作品逆袭的夏亚 （小说版）
技术参数
内部环境标准式全视野监控
尺寸头顶高：20.0米；全高：22.0米
本体重量27.9吨
以上是小编所了解的，如果有没说到的请在留言区补充。
好啦，以上就是盘点阿姆罗的机体全部内容，都看到这里了还不收藏一下？？搜索（高达,阿姆罗·雷）还能找到更多精彩内容。