冀东地区的地理概况
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本文是《冀东革/命史》中的一篇绪言，为为各位介绍一下冀东地区的地理情况，方便各位理解笔者之后所著作品。
应读者要求，本人将创作两个系列，一个是抗战武备，负责介绍抗日战争时期我国的军工，以兵器为主。另一个是“冀东抗日武装大起义”系列，准备做个长篇，争取投稿到史图馆，过了就在史图馆以视频的形式发布，过不了，我也会以专栏的形式，在各大平台发布的，这是我的使命。
正文
冀东，系指天津——北京——古北口一线以东河北省的东部地区。按抗战前的建制，包括密云、平谷、怀柔、顺义、通县（以上五县属如今的北京）、三河、香河（这两县属于如今河北廊坊）、武清、宝坻、宁河、蓟县（这四县属于如今的天津）、兴隆（属于如今的河北承德）、遵化、玉田、丰润、迁安（这四县属于北宁铁路以北的河北唐山）、卢龙、抚宁、临榆、昌黎（这四县属于如今的秦皇岛市）、滦县、乐亭（属于今天的北宁铁路以南的河北唐山）等22县和唐山市及秦皇岛、塘沽两港，总面积约4万平方公里，人口630万。因地处北京以东，早期称京东，属直隶省。1928年直隶省改称河北省，简称冀，因而逐渐习称冀东。
抗日战争时期，以冀东为基地的抗日游击根据地向热河、辽宁省推进，向北沿七老图山发展到赤峰，向东沿辽西走廊发展到锦西、朝阳地区，曾相继建为冀热边、冀热辽区，全国解放战争时期复称冀东。
冀东，北据燕山、长城与热河省接壤；南临渤海，隔海与辽东、山东两半岛相望；西扼京、津与华北平原相联；东出山海关，通向辽西走廊，为华北与东北之咽喉要道。境内地貌复杂，形势险要。北部山岳连绵，丘陵起伏，沿长城有山海关、冷口、喜峰口、罗文峪口马兰关、黄崖关、将军关、古北口等要塞。中南部为平原，四大河流构成两大水系：西有北运河和由潮河、白河汇成的潮白河，中有蓟运河，经由蓟县、玉田、宁河于北塘入海，属海河水系；东有滦河，自热河入境，流经迁安、卢龙、滦县，于昌黎、乐亭间入海，为滦河水系。
冀东，土地肥沃，农业发达，矿藏富饶。北部山区宜林宜果，干鲜果品数十种，京东板栗享誉中外。中部和南部为粮食产区，以小麦、玉米、高粱为大宗，棉花、花生、大豆、麻类等经济作物亦颇丰富。在30年代初，冀东年产粮7.9亿公斤、棉花1160万公斤，花生产量占河北省总产量的50%左右。地下资源种类繁多，主要有煤、铁、石油、锰、金和铝矾土。尤以煤为最，北起长城，南至沿海，西自蓟县、玉田边界，东至临榆，遍布煤田。1936年，开滦煤矿的产量约占全国煤炭总产量的1/10。
开滦矿务局
密云、遵化、迁安、卢龙、抚宁等县盛产黄金，曾设立冀北金矿。在北部山区诸县和南部之滦县，蕴藏着丰富的铁矿资源。
沿海更有鱼盐之利，芦台、汉沽为我国著名的盐产区，在30年代，只盐税每年即在300万元以上。冀东农村手工业也相当发达，主要有造纸、织席、纺织和陶瓷。宝坻县曾是华北三大农村手工业中心之一，1919年产布301万疋，价值752.5万元。
冀东交通极为便利。京奉铁路(后称北宁路，即今京沈路)横贯全境，西与津浦、京汉铁路衔接，东出山海关直达奉天(今沈阳)；公路,北有通(县)喜(峰口)、南有京(北京)榆(山海关)两大干线，各县城之间有公路相通。航运亦称发达，各大河之中下游可通舟楫南部塘沽、东端秦皇岛两海港，可与国内各主要港口通航。
由于地理位置、山川形胜和丰富的物产、便利的交通，构成了冀东地区十分重要的战略地位。自秦汉至隋唐，为中原之屏障；元明、清三朝到民国初期，为“畿辅”要地；近代则成为帝国主义对我国进行经济掠夺和军事侵略的重点地区之一。
参考资料：
［1］ 冀东革/命史（中/共唐山市/委党史研究室）
［2］ 老建筑（张建）
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