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贝纳利金鹏X迎来全新改款 人性化配置深度改良

贝纳利金鹏X迎来全新改款 人性化配置深度改良

贝纳利金鹏X迎来全新改款 人性化配置深度改良

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内容评论仅为个人看法以及观点,不同观点因人而异。结尾有彩蛋萌图~看完不妨点个赞吧!

金鹏502自从上市以来,在国产ADV车型里销量还是很可观的,最主要的原因就是它非常霸气外观且很大的车尺寸,光这外观,真的太吸引人了。

不过金鹏502的缺点也很明显,虽然都不是什么大问题,不过在2020全新版本里,部分问题已经改良优化了。

1.新增配置:

这一次换代升级,更多是接受了这几年来消费者的一些吐槽,还有跟随风潮带来了现在国产流行的配置。

官方宣图

真车实拍

首先刹车方面,老款上的是日清的刹车卡钳,有的用户反馈刹车力道有点小,新款高配车型就换成了更好的西互卡钳。西互卡钳大家都知道, 它的评价比日清是要好很多的,无论是力度以及质感都是有所提升的,还有就是配备博世的ABS系统。

官方宣图

新款高配减震也换成了目前比较主流的KYB减震,前减震为倒置减震,而且前后可调。比起老款,新款502X具有更好的的驾驶体验。

官方宣图

真车实拍

官方宣图

真车实拍

新款还增加了滑动离合装置,算是目前国产一直追求的配置了,以及TFT液晶仪表,在新款金鹏502也配备了,我觉得应该是2020款黄龙600的那个仪表直接移植过来的,开机动画真的帅!清晰度以及显示内容也是TFT的强项。

官方宣图

真车实拍

贝纳利以及钱江的近期新车型,大部分都有了按键背光灯,虽然是一个小设计,但是实用性真的非常高。同样在新款金鹏也配备了按键背光功能。

真车实拍

新款金鹏502在手把的护弓也有改良,老款的就是很普通的塑料件,新款又多了金属条来强化,让它有更好的耐久度和外观。还有边箱的固定架也换成了铝合金材质,说实在这次改款变动不算很小,在细节上把控更好了。

动力方面,据官方称也有一些改良,不过单看数据好像并没有明显差距甚至没有差距。我会在第二栏列出发动机动力参数。

总结——新增配置

西互制动卡钳;博世ABS;全LED灯源;TFT液晶仪表;按键背光灯;滑动离合;改良手把护弓;铝合金边箱固定架。

2.发动机以及动力:

在这插一个颜色的样图

动力方面没有太多变化,同样的500cc并列双缸水冷发动机,最大功率为35kw,马力约为47.2匹,最大扭矩45Nm,国四的排放标准,动力国产同级别里挺不错的。

总结——发动机以及动力

发动机:500cc直列双缸水冷发动机

最大功率:35kw(约47.2匹)

最大扭矩:45Nm

3.新款售价:

2020新款的金鹏502在价格上也是有差异的,不过并没有像赛科龙那样又给你增配还给你便宜了一点(想peach) 。

新款金鹏502的标准版为38800元,高配版为40800元;502X的标准版为43800元,高配版为45800元。

两个版本相差2000的价格,差别主要在于KYB的避震以及日清的刹车卡钳,2000块换这个配置,还是很值的。

502和502X也是有差距的,502X更具有越野能力,配有尺寸更大的真空辐条轮圈 ,更高的排气管,以及配种象牌偏向越野的轮胎。502就偏向于城市通勤,更偏向公路的舒适度。如果要选择就看自己喜欢哪个或者是需要哪个,结合其他产品的车型综合考虑,选择自己的爱车。

比老款要贵出了一些,你感觉值不值呢?各位把自己的想法打在评论区吧!

总结——新款售价

金鹏502:标准版38800元高配版40800元

金鹏502X:标准版43800元高配版45800元

4.总结:

新款的金鹏502配置有不小的提升,不过大家关注最多的,不知道贝纳利有没有注意到,希望国产的质量能做的越来越好,我之前也非常喜欢金鹏502X也是无奈于配置选择了放弃,如果让我重新选择,我还会考虑金鹏502X的。

都看到这了,不点个赞再走吗?

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我是光吼不走的机车评测,下期见!

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