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赛车访谈 紫电

赛车访谈 紫电

赛车访谈 紫电

本文核心词:QQ飞车手游,赛车访谈

“大家好,欢迎来到赛车访谈,我是正经的主持人,晶耀之星。本次的嘉宾是被编年史文案戏称为一把妖刀的紫电,我们掌声欢迎。”

“紫电不要紧张嘛。”晶耀之星说着给紫电递上了一杯机油。

“那个,那个我不喝机油,谢谢。”紫电推辞了。

“哦哦,对, 你还小,不能喝机油,那个,场务,来杯加氮气的汽油。”

“谢谢,谢谢。“紫电端起汽油小小的抿了一口,就放回了桌子。

“好了,放松,放松,我们开始吧。可以吗?”

“好的,我们开始吧。”说着,紫电又拿起汽油喝了一口。

一. 性能

“最近飞车大陆都在传闻多了个不按套路出牌的少年,大家都很想知道,你极强的特性与极差的基础性能是怎么确定的?”

“就……用码表限制了下我的强度嘛。”

“这么实诚的嘛。”晶耀之星头上三根黑线。算了算了,我们先来看看紫电的性能吧,虽然真的很差。

二. 特性科普胡诌

“好了紫电,性能其实大家不是很关心,主要关心的肯定还是你的特性,作为一个全局特性,你有什么想说的嘛?”

“强。”

“…不是,具体点。”

“很强。”

“……不是,再具体点。”

“撞人爽。”

“………小子你是不是想死啊。我全身水晶带钻石,你再装逼我往你身上一倒,随便掉几颗钻石就让你倾家荡产,你信不信?!”

“大哥我错了。”

“来,喝完这杯汽油好好说。”

咕咚咕咚咕咚……

“作为全局特性,而且要通过限制最高车速的形式,来避免整体强度超纲,肯定是目前最强特性没有之一了。这里主要聊几个点。”

1.正常赛车,漂移集气的逻辑是减速越多,集气量越大,这也就是为什么加速带卡气这么爽的原因。但是我的情况比较特殊,小幅度漂移的时候也是遵循这个逻辑的,但是因为我小幅度漂移不减速的,所以卡气是行不通的。但是进入大幅度漂移后,我的集气量指数型上升,差不多是顶级集气的水平,所以大角度漂移时集气是很OK的。

2.之后关于特性的运用,目前有2个逻辑,一种是拖漂,连续漂移不停歇,别人需要漂移好多几次的弯,我一个漂移就过去了,速度一直保持在一个较高的水平,缺点就是控制困难,日墙爽翻天。第二种就是常规跑法,弯道用段位拉车头保持车速最大化,优点是适应成本低,速度也不慢。缺点是特性多少有些浪费。

3.关于实战,如果大家最近有玩匹配或者低端排位,应该都遇到过我的,漂移的时候直接被我一巴掌拍墙上估计也偶尔遇到过,不是我故意的哈,特性使然:漂移开始后,我的减速是到达一定角度才开始的,与正常赛车点漂移就减速不同,这导致,哪怕我比你慢2-3个车身位,由于漂移前期不减速,而你当时的车速可能只有100左右,被200多车速的紫电直接怼上来,理所当然应该被弹飞。

“那个,打断一下啊,那被撞有什么对抗的方法吗?”

“没办法啊,如果非得说的话,晶耀之星不太怕被撞,因为被撞后,只要气满了,就不会损失氮气,做后追还是最容易的。

你这马屁拍的,我很爽,你继续。

4.关于国服记录上限,目前从逻辑上来说是很困难的,当然不排除连续弯道图有破掉的可能性。

5.最后我想科普一个常识,最近很多人拿比赛结算的那个平均时速说事,说他们全程平均时速270,280,我最多才250+,怎么玩?这个理解是不对的,玩过剧情任务的肯定都知道,有一种关卡叫平均时速关卡。

这种关卡就是设置七八个测速点,以此得到的速度取个平均值。跑图统计平均车速的时候也是类似的模式,只是测速点更多,具体位置也不确定。而且测速点最主要的作用其实是检测外挂,在测速点速度超过设定值后,会被直接踢下线甚至封号。至于游戏结束后的平均速度,只是一个副产品罢了。所以这个平均速度不是大家简单认为的“行驶路程/行驶时间”。

我怎么突然觉得你很能说啊?

晶耀之星,我觉得你在我喝的汽油里加了东西……

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