跑车可以说是赛车手和爱车一族的最爱吧，能够开着自己喜欢的跑车在路面上奔驰，那种感觉应该是每个爱车一族的最想享受的时刻，不过跑车也是价格不菲的，尤其是那些顶级跑车，只能让人望而却步，全球最贵的车是哪个呢?那些顶级跑车中最贵的是哪些品牌的车辆。
全球最贵超级跑车排行榜
第十名:兰博基尼(最低200万RMB)
兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔波隆尼的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
第九名:法拉利(最低300万RMB)
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。
第八名:劳斯莱斯(最低400万RMB)
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为亨利莱斯和查理劳斯。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
第七名:世爵(最低500万RMB)
世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。
第六名:宾利(最低500万RMB)
宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特欧文宾利创建于1919年1月18日。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。
第五名:迈巴赫(最低500万RMB)
迈巴赫(德文：Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文：Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒克莱斯勒集团前身)的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车于2013年全面停产。
第四名:帕加尼(最低1200万RMB)
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
第三名:布加迪(最低2500万RMB)
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
第二名:柯尼塞格(最低2600万RMB)
柯尼塞格(Koenigsegg)是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为刀锋的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为幽灵跑车。
第一名:西尔贝(最低5000万RMB)
西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。
全球最贵的车是哪个?
据英国《每日邮报》11月10日报道，近日一辆经典款法拉利250 GTO将拍卖，售价高达4500万英镑(约合3.9亿元人民币)，有望成为全球最昂贵的一辆汽车。
法拉利250 GTO外形独特，稀有罕见，具备优秀的赛道及道路驾驶性能，这些都使这款车型备受追捧。此款车型全球仅有36辆，而该辆蓝色车型为1962年生产下线的第二辆法拉利250 GTO。拥有50多岁高龄的该车有丰富的竞赛历史，它6秒内能从静止加速到60英里/小时，最高时速可超170英里/小时。
法拉利经销商Talacrest的负责人约翰 柯林斯(John Collins) 表示，该车售价达到意想不到的4500万英镑(5500万美元)，而这将是他销售的第九辆法拉利250 GTO。该车不仅外形华丽，还曾六次参加勒芒24小时耐力赛以及在赛百灵耐力赛中取胜，极具收藏价值。该车将在明年法拉利70周年纪念展上亮相拍卖。这也将是20多年以来，法拉利250 GTO首次在英国进行公开拍卖。
2014年，英国邦瀚斯拍卖公司曾以售价3,800万美元(约合人民币2.6亿元)的价格在美国拍卖一辆法拉利250 GTO。1990年也曾拍卖过一辆法拉利GTO 。
经销商Talacrest 销售的这辆法拉利250 GTO为1962年3月制造，曾被用作测试车。之后卖给Luigi Chinetti 带领的北美赛车队，由Phil Hill 驾驶参加赛百灵12小时耐力赛，取得同级别第一名，全体第二名的好成绩。1962年参加勒芒24小时耐力赛，成绩为同级别第三，全体第六名。1962到1965年间，还曾获得无数荣誉。
该车1969年的售价为5,400 美元(约合人民币3.7万元)，1970年售价为11,000美元(约合人民币7.5万元)。1975由Steve Griswold以13,000 美元(约合人民币8.8万元)的价格购入，1978年以125,000美元(约合人民币85万元)的价格售出。
过去的40年间，该车亮相全球无数的竞赛赛场，近期在博物馆进行展览。
凭借4500万英镑的高价，这辆法拉利250 GTO的价格是一辆全新法拉利488 价格的245倍，是一辆福特嘉年华价格的4,500倍。