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夜晚开车上高速 应该用近光还是远光灯 很多新司机都选错了

夜晚开车上高速 应该用近光还是远光灯 很多新司机都选错了

夜晚开车上高速 应该用近光还是远光灯 很多新司机都选错了

本文核心词:

大家肯定都很讨厌“远光狗”,平时尽量少开远光灯,可能上了高速还是一路近光灯飙到底,但是高速上面开远光灯其实是更好的,一直开近光灯反而会出问题。

为什么高速上要优先开远光灯?

法律有规定,高速上可以使用远光灯

高速路上没有路灯的,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》58条规定,没有路灯照明或者照明不良的道路,是可以使用远光灯的。

我们这机动车驾驶员培训教材中也讲了,车速大于30公里每小时的时候,就要优先使用远光灯了。

高速上面的车速都是最低60公里每小时的,所以开着远光灯也是合理合法的。

法律和教材里面都支持大家高速上面开远光灯,大家就不用担心变成远光狗了。

远光灯比近光灯好在哪?

那为什么,不是很刺眼的嘛,肯定是因为有好处,一个个来说。

远光灯的照射距离比近光灯长

吉林大学有一篇论文叫做《基于CAN总线的汽车智能照明系统》,它里面说,远光灯的照射距离,最多比近光灯多175米。

山东大学《安全行车工程学》里面说呢,汽车在使用远光灯的时候,它的认知距离和确认距离,比使用近光灯是要长的。

认知距离就是你能看到前方物体的距离,确认距离就是你能看清前方具体物体的距离。

简单来说,远光灯相当于孙悟空火眼金睛一看,隔着老远就看得出你是妖怪,看得出你是白骨精还是蜘蛛精。

近光灯就相当于猪八戒,走近看都不一定知道人家是不是妖怪,别说看得出是什么妖怪了。

开远光灯更能看清路上的异物

那么高速上大家车子都开得很快的,万一前面有什么大卡车,一个盒子掉下来了,一箱货掉下来了,你开着远光灯就更容易发现,有可能可以提前绕过。

你开着近光灯有可能是「哎呀」盒子在我面前,然后「砰」一下,那就碰运气了。

开远光灯帮助我们更好地辨别物体

开远光灯不仅照的更远,而且看得还更清晰。

日本做过一个日落前后环境照度变化的调查,里面说呢,夜晚驾驶员的视力只能达到白天的3%到5%。

所以判断车外的景物和路牌,会变得十分的困难,那开着远光灯,可以帮助我们更好地辨别物体。

还可避免晚上下错高速路口

南京林业大学也有,《高速公路行车环境对交通安全的影响分析》中提了一下,晚上在高速开车,远光灯的视知距离比近光灯要多5%。

说人话,意思就是你到了晚上视力本来就比白天差很多了,你还开着近光灯,就很容易看不清路盘标志,下错高速路口。

开了远光灯就不一样了,更清楚,不容易下错路口。

开着近光灯就好比我们本来就近视眼还不戴眼镜,看什么东西都是一团糊的,隐约看到前面还有一个美丽的背影准备搭讪,近走一看是个男孩子。

远光灯就好比是那个近视眼镜了,开了之后你能清楚的分辨,是背影杀手还是真正大美女。

哪些情况是有必要开远光灯的?

有的朋友就说了,远光灯刺眼你这个高速上开远光灯,也一样是远光狗,你照样是可以闪到别人的呀,这个是有点片面,要分情况来讲。

前方有车要换成近光灯

第一种就是他们说前方有车要换成近光灯,这个还真是没错的,公安部交通管理局《中华人民共和国交通事故统计年报》,交通事故夜间54%,占比超过一半。

远光灯炫目,则是非人为因素中的主要因素,而且根据《道*****例》规定。

在高速上同向行驶的后车,与前车距离比较近的时候,也的确是不能用远光灯的。

远光灯照到前车尾,就切换近光灯

但你不能说一看到前面有车,你就切成近光灯,国内对这个距离的确没有明确规定。

美国参考了一下,它有个叫《所有50个州远光灯适用法律》,它说距离前车200英尺,就大概60米的样子呢,要把远光灯切换成近光灯。

基本上就是等我们的远光灯照到前车车尾的那个时候,就是可以换成近光了。

超车的时候有必要开远光灯

也有朋友说了,超车的时候,你为了避免前面的司机不被远光闪到,发生事故或者看不清楚,你还是不应该开远光灯。

但实际上超车的时候开远光灯是非常有必要。

晚上跑高速人更容易产生疲劳

跑过高速的老手朋友都知道,这个高速上是容易犯困的,尤其是晚上,那人在夜晚确实更容易疲劳。

尤其是深夜时段,大脑皮层活跃程度全天最低,非常容易疲劳嗜睡。

而且很多驾驶员朋友晚上开,内心里其实也是更加紧张的,长时间的神经紧绷,也是容易造成疲劳的因素之一。

疲劳情况下,驾驶员判断力差,动作慢

那么疲劳驾驶的情况下,人的判断能力、反应能力,不同程度都会下降。

特别的、极度的这种疲劳的时候,观察道路和环境的能力,可以比正常时候低30%。

手脚操作速度,慢个10%都是有可能,那就有更大的造成事故的风险。

超车时,远、近光灯切换提醒对方

所以说上高速昏昏沉沉的司机,不能说是多还是少,肯定会有。

你要超他的车,如果是开转向灯和近光灯的话,近光灯照射距离短,转向灯它有可能也没有注意到。

你从旁边突然窜出来要超个车,人家给你吓个半死,万一什么乱操作一下。

所以说先要远、近光灯切换,你提醒他你要超车了,我们土话说抬一抬对不对。

然后再把远光灯改为近光灯,同时别忘了打转向灯,超过了之后,正常行驶还是要开远光灯的。

法律规定超车前应当做提醒

也就是说这个东西不是说你一直远光灯照的,也不是说一直去开近光灯,你这个切换和闪烁提醒前车,是非常有意义的,关于这点我们的法律有规定的。

《道*****例》47条,机动车超车的时候应当提前开启左转向灯,变换使用远、近光灯或者是鸣喇叭。

所以你不要觉得远光灯刺眼就不敢用,合理的用远光灯,驾驶效果比我们一直开着近光灯,反而是要更好的。

合理使用远光灯有助于行车安全

所以说高速上面,我们远光灯还是要开的,有的时候闪两下,闪到别人,像这种超车的时候是一种提醒。

你只要时间比较短,也是科学合理还被法律支持的,不能一竿子打死,只要是开远光灯就是远光狗。

而且从头到尾你有没有注意,我们都是往一个方向开的,如果是对面开过来还开个远光灯,而且还在市区里面,这个就的确是不太友好,影响安全了,要分情况。

开远光灯不全是远光狗,不要矫枉过正

不然的话,那既然远光灯都不好,那车子不要远光灯好了,我们造出来车子只有近光灯那不就行了嘛,远光自然是有它远光的用处的。

今天说这个东西,就是想让大家不要矫枉过正,就是说只要开远光你就是狗,或者怎么样怎么样,不至于如此。

那该用的时候科学合理地用,对我们的行车安全是有一定的帮助的。

开高速错过出口怎么办?

那开高速的话,安全除了用灯之外,其他各种奇奇怪怪的事情很多的。

我开高速开这个我错过一个路口,「哗」一把方向打过去,要出事情。

那么我不「哗」一把方向打过去我还能怎么办,除了下一个路口再掉头之外还有心得。

那高速上面探头都能高清的拍的很厉害,有的人说“我只要开得超过多少码以外,摄像机就拍不下来”,这句话到底对不对?

高清摄像头我在吃薯片开车子,我这个手伸到副驾驶去开车子,是不是真的能够拍得下来?

关键词:高速

高速那种摄像头它现在都有哪几种规格?它拍出来的东西到底是用到什么地方去了?分别对应哪些违章和工作?

给你整理了一下,了解一下,平安驾驶。